Mülkiyeti belediyelere ait olan cadde, sokak, park, bahçe, meydan ve artık parsellerin altına, yeni yapılacak binaların bodrum katlarına, mevcut binaların bahçelerine yer altı otomatik otoparkları yapılabilir.
Yap-işlet-devret modeli, otopark işletmeciliği, kira ve üst kullanım haklarından gelen paralarla belediyelerin geliri artar.
Otopark yapmak için istimlak bedeli ödemek zorunda kalmazlar.
Kamu kaynakları kullanılmadan, yap-işlet-devret modeliyle, otopark sorunu çözülür.
Otopark yapmak için uygun arsa bulunamıyor, bulunsa da fiyatları çok yüksek.
Yatırımcılar; yap-işlet-devret modeliyle, Nispetiye Caddesi gibi arsa fiyatının çok yüksek, park etme sorununun büyük olduğu yerlere otopark yatırımı yapabilir.
Bina yapılacak arsa ne kadar küçük olursa olsun, biz yine de ihtiyacı tam olarak karşılayan yer altı otomatik otoparkını yaparız.
Gerekirse otoparkın kapasitesini, inşaat parseline komşu olan cadde, sokak ve arsaların zemin altlarını da kullanarak artırırız.
Otoparkı olmayan binaların bahçelerine, yer altı otomatik otoparkları yaparak, geçmişten gelen otopark açığını kapatırız.
Bahçesi olmayan binalarda ise yer altı otomatik otoparklarını, binaya komşu olan cadde, sokak ve arsaların altına yaparız.